緊急FCL手配：直前予約・即時積込・前倒し出港で納期を死守

事例の要点

出荷5か月前：貨物に合わせたプラン

出荷の5か月前から見積もりを開始しました。当初お客様は40GPの整櫃での出荷を計画されていましたが、工場の納品能力の制約により、初回は7CBM程度しか用意できないとのことでした。そこで当社はLCL（混載）案をご提案し、最初の一票をスムーズかつ確実に進められるようサポートしました。

その後、お客様の努力もあって工場は注文の半分の貨物を生産。最終的には20GPのコンテナを手配することになりました。プランは貨量に合わせて動かし、お客様に不要なスペースのコストを負担いただくことはありません。

貨物完成前：輸出資格を先行して整備

貨物の完成を待つ間に、お客様からは見えない部分の準備を先に済ませました。初めての輸出ということで、輸出入権限の申請や電子口岸カードの取得まで当社が全工程を伴走し、出荷前に必要な資格を一つひとつ確認してまいりました。積込当日になって資格で止まる事態は起こしていません。

出荷週：本当の試練

貨物完成の確定は前日。お客様の納期を死守するため、直前の予約で、しかも予約の繁忙期にあたる状況でしたが、船社と周辺の港に片っ端から当たり、積込当日の午前中にSO（船積依頼書）を取得しました。

午後には工場へ向かい、貨物がラインから下りたタイミングでコンテナへ積込。翌日の未明にはターミナルへコンテナを搬入しました。

深夜までの書類確認、3日目に通関許可

積込当日の夜、通関申告書類をお客様と一つずつ突合しました。書類の準備が初めてだったため、日付が変わるまで一緒に確認を行いました。翌日、お客様から通関委託を受けるとすぐに申告し、3日目の朝に税関が通関を許可、午後には前倒し出港の通知を受け取りました。4日目には出港し、当初予定より2便早い出航となりました。

コンテナ搬入と通関申告が迅速かつ正確だったため、後戻りの対応は一切不要でした。

お客様が安心できた理由

お客様の納期は何度も後ろにずれましたが、輸送はむしろ速くスムーズ。嬉しい結末となりました。

初めての出荷では、責任感と思いやりのあるフォワーダーに出会えないと、どう進めればよいか分からず、つい慌ててしまいがちです。当社とご一緒なら安心です。第一に、資格の取得から予約、積込、コンテナ搬入、通関申告まで、全工程で専門的なご案内を提供し、各ステップで一歩先を考えて動いています。第二に、書類の作成と審査にAIを活用している点です。手作業での書類作成に対する面倒さや不安を解消し、作業の遅れや入力ミスのリスクも抑えます。指示を出せばAIが書類を作成し、お客様は確認するだけ。少ない手間で大きな成果が得られます。この便利なツールを開発してくれた当社のITチームにも、ぜひ大きな拍手を送りたいと思います。

成果とデータ

サービス範囲

輸出資格の取得サポート・直前のFCL予約・工場での積込・コンテナ搬入・通関申告および書類審査・前倒し出港の調整。